おおさか東線延伸 初日に乗車

３月１６日にＪＲ西日本おおさか東線が放出-新大阪間延伸開業。たまたま前日、和歌山に出張だったので初日に乗車することができた。

これでＪＲ未乗区間は北海道新幹線のみをキープ。

細かいルートは略すが、南吹田駅で途中下車してみた。

あと、近鉄生駒ケーブルも初めて乗車し、これで大手私鉄をすべて踏破したことになった！

鉄道乗りつぶし 記録

2018年12月19日　札幌市電延伸区間

2019年2月21日　仙台市地下鉄東西線

　　　　　　ＪＲ東日本仙石東北ライン（松島-高城町）

全国の公営鉄道は完全乗車達成。

ＪＲ東日本完全乗車達成。

ＪＲは残り北海道新幹線のみ。

筑波山ケーブルカー 乗車

筑波山ケーブルに乗るために筑波山登山。

筑波山神社まで車で行き、白雲橋ルートで女体山まで登山。男体山に移り、下山のみケーブルカー乗車。一番前に陣取り、カーブするレールを見られた。

鉄道乗りつぶしメモ 摩耶ケーブル

摩耶ケーブルに乗車。

神戸で出張があり、早めに家を出て仕事前に乗車。新神戸から路線バスで下まで行き、坂道を上ってケーブルカーの乗り場。JAF割引で団体料金。10時40分発で上り、11時虹駅発で下りてきた。行きは他に女性客1人、ロープウェーに乗り換えていた。帰りは貸し切り状態。

六甲ケーブルのほうは大学受験の宿が六甲山だったので乗っている。

休日おでかけパスで高崎へ

忘れぬうちにメモ

2月12日は3連休の最後。ひましてたので前日おもいつきで「休日おでかけパス」で高崎まで出かけて献血をすることにした。

ガイドブックを図書館で借りてきて眺めていたら、下仁田までの上信電鉄に乗りたくなった。ずいぶん前に乗っていたが朝早く往復しただけで寝ていてまったく記憶がない。これからは「乗りなおし」の旅もこれからいいんじゃないか。

池袋から高崎行湘南新宿ラインに乗る。友人改札で神保原からの飛び出し区間240円を払う。上信電鉄接続間に合わず、上信電鉄高崎駅の駅そばで朝得そば340円を食べる。駅そばの本に載っていた「だるまそば」はなかった。1日フリーきっぷは硬券。普通の乗車券も券売機もあるが窓口で硬券販売。ロングシートの車内。終点下仁田の手前千平駅から下仁田までは山を越える感じで駅間も長く、途中行き違いまであって見どころあり。下仁田駅、いい味わい。駅前の喫茶店の名物はかつ丼、でも朝から無理。ソフトクリームを店内でオリンピック見ながらなめる。駅で写真いっぱい取って戻る。尾之間40分ほど。上り電車は人がそれなりに乗ってきた。

高崎駅で献血ルーム。これは6年ぶり59回目。群馬県でやったので全県制覇まで残りは岩手と島根の2県。献血カードと手帳は併用不可とのことでカードは返却した。

高崎駅西口から高崎郵便局まで15分ほど大きな通りをまっすぐ歩いて風景印で出す。帰りにかつ丼かラーメンでもと思ったがちょうど夕方までの休憩時間の店が多くてダメ。駅ビル内にあるフードコートで名物シャンゴ風スパゲティを食べて満足。

帰りは小田原行きで帰った。

春休み

今週月曜の朝、普段通り出勤の支度をしていると小学2年の次男が不思議そうに言った。

「おとうさん、どこか行くの」

「え？会社だよ」

「休みじゃないの？」

そうか、小学校は春休みに入ったからな。

「はっはっは。会社に春休みはないんだよ」

夫婦で朝から大笑いした。確かに夏は1週間程度休暇を取るし、冬は年末年始が休みになるから息子が春休みもあると思っていても不思議はない。水曜朝には「え？今日も会社に行くの」と言っていたからよく分かっていないようだ(笑)

富山の鉄道乗り潰し

　3月18日（土）からの3連休、家族で福井に旅行に行った。ホテルが全然取れなくて家族で泊まるのは19日（日）だけにして、私は18日からソロ活動して翌日福井で合流することになった。理解ある嫁さんに感謝。

　で、18日、19日そして家族と一緒に帰った20日の乗車記録。

【3/18】池袋→上野→黒部宇奈月温泉、新黒部→電鉄富山、電鉄富山前→大学前→丸の内→中町、上本町→南富山駅前、南富山→電鉄富山、富山北→岩瀬浜、岩瀬浜駅前→新港東口(バス)、堀岡→越ノ潟(渡船)、越ノ潟→西新湊→坂下町、片原町→高岡駅、高岡駅→片原町。

〇北陸新幹線の自由席が通勤電車並の混雑で上野から飯山までキツキツで体力消耗。
〇新黒部は無人駅だが土曜だったからか発券ガイドの女性がいて一日乗車券等を販売していた。
〇高岡駅の今庄で名物「チャンポン」を食べてたら、地鉄で一緒だった鉄道マニアのおじさんが後から同じように注文して写真撮ってから食べていて笑った。

【3/19】高岡→新高岡→金沢→福井、福井→田原町、田原町→福井駅

【3/20】福井→金沢→大宮→池袋

　上記のうち初乗車区間は次のとおり。

〇北陸新幹線（長野→金沢）
〇富山地方鉄道
　　・新黒部→新魚津
　　・市内電車　電鉄富山駅・エスタ前－富山駅－新富町（＝富山駅延伸区間300m）
　　・市内電車　丸の内→西町(環状線900m)
〇富山ライトレール(富山駅北→奥田中学校前＝旧富山港線から敷き直したところ)
〇万葉線（旧高岡駅前から高岡駅までの延伸区間100m）
〇福井鉄道福武線（旧福井駅前→福井駅の100m）。

これで、JRの未乗車区間は、北海道新幹線（新函館北斗-新青森）、可部線（可部－あき亀山）、東北本線（松島－高城町）、常磐線（駒ヶ嶺－浜吉田＝移設区間）となった。常磐線などの東日本大震災の復旧路線はまとめて乗ろうと思っている。

一度乗り潰してからこまごまと延伸があり、まとめて乗りたかったんだけどあー、すっきりした❗

通塾最終日

　長男が5年生になる春休みから１年10か月通ったサピックスも今日が最終日。重いリュックを背負って電車に乗って本当によく頑張った。5年生は週3回、6年生になってからは火木土日の週4回、学校行事や風邪以外は休まず通った。6年の火木は16時30分～21時、土曜は13時30分～19時、日曜は9時～18時45分（昼食40分）、休憩なしのぶっ続け授業なのにいやがらずに通った。春休み、ゴールデンウィーク、夏休み、冬休みもほとんど塾。2学期からは放課後に友達と遊んでもない。

　私も火木は会社帰りに乗換駅で息子と合流して帰宅。土日は自動車で送り、帰りは最寄り駅まで自転車で迎えに行き、リュックを前かごに乗せて帰った。模試の日は会場になっている私立中学まで一緒に行った。説明会にも埼玉県、千葉県含め7校に参加した。かなり情報収集、分析をしたので中学受験に関する書籍はこの5年間に出版されたものは大概読んだ。勉強法のたぐいではなく、受験業界、中学校の運営方針、受験生動向、などなどこの業界に転職しようかと思うほどのめりこんだ(笑)

　嫁さんは毎日勉強のスケジュールをたて、解答の〇つけ、入試過去問集の問題・解答用紙のコピー、説明会参加（15校以上）、日曜の弁当作り、体調管理、なによりすぐに休憩してしまう長男の尻たたき、と本当にこの2年間頑張ってきた。先週月曜に次男がインフルエンザになり、我が家は緊急態勢に入り、次男は6日間個室に閉じ込めた。

　ここまでやらないといけないのか、子供に無理をさせていないか、と夫婦で考えることもあったがなにより公立中への不安が勝り、いい環境を求めて中学受験に邁進してきた。長男は塾の仲間や先生と楽しく過ごしたようで、先週から終わりが近づくにつれ、寂しがっていた。御三家の受験など考えたこともないが、そこまでいかない子たちも皆がんばってきた。泣いても笑っても2月1日から3日にかけてチャレンジ本番だ。どうか、報われますように。

入試１校目

なんだかんだで遂に最初の本番。受かっても行くことはないけど本番の練習ということで愛媛県の愛光中学を受験。東京会場は神田の貸し会議室。女子が半分くらい受験していてびっくり。女子は寮がないので、保護者同居で通学できないといけないのだが絶対行く気がないだろ、みんな。うちは松山に住んでいたから思い入れがあるんだよ、って結局一緒だけど。

1科目終わるたびに会場から追い出されるので、親が待つ階下の控室に戻ってまた行くの繰り返し。こんな受験はほかにないんじゃないの？

まったく緊張感ないまま、よく言えば平常心で受験を終えた息子にいつもの塾の公開模試と会場の雰囲気が違ったかを尋ねたところ、「みんな暗かった」との答え。思わず吹きだした。模試では知り合いも多いのでよくしゃべって笑っていたが、今日は静かだったそうだ。当たり前だろ！(笑)

ホームページ移転

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